Дания заказала легкие десантные автомобили Enok на базе Mercedes-Benz G-Class
Что произошло?
Дания подписала рамочное соглашение с дилером Ejner Hessel A/S на поставку десантных автомобилей Enok AB от германской ACS Armoured Car Systems. Перед контрактом в августе провели трехнедельные испытания машин от двух производителей с участием военных экспертов и пользователей, которые оценивали проходимость, конструкцию, грузоподъемность и эргономику. Первый этап предполагает поставку небольшого количества базовых машин для разведывательных подразделений легкой бригады, далее планируют другие конфигурации — четырехместные, минометные, санитарные. Рамочная сделка позволяет заказать до нескольких сотен авто, но на старте поступят всего несколько десятков.
Почему это важно?
Заказ обеспечивает быстрое обновление мобильной техники для легких бригад и позволяет интегрировать проверенные на испытаниях платформы. Enok AB создан на базе современной серии Mercedes-Benz G-Class 464, уже используемой в других европейских армиях, следовательно, имеет совместимость по компонентам и логистике. Рамочная модель снабжения позволяет гибко масштабировать парк в зависимости от результатов эксплуатации и потребностей армии.
Что будет дальше?
На первом этапе будет поставлено несколько десятков базовых машин, которые пройдут дополнительные испытания в условиях эксплуатации; по их результатам будут решать объемы последующих заказов и конфигурации. Ожидается поставка разных вариантов — от легких четырехместных до специализированных модификаций. Параллельно продолжат оценивать совместимость с имеющейся техникой и потребности разведки и десанта для определения окончательных объемов в рамках рамочного соглашения.
Как это отразится на тебе?
Для граждан прямого немедленного влияния нет, но обновление техники повышает мобильность и адаптивность военных подразделений, что может повлиять на обороноспособность страны. Для участников оборонно-промышленного сектора это сигнал о спросе на модульные легкие платформы и возможности локальной логистики и обслуживания. Отдельно — постепенная интеграция новых машин уменьшит риски эксплуатационных проблем при массовых закупках.
