Системные нарушения в российской гражданской авиации и риски безопасности

Что произошло?

Госавианадзор России сообщил о системной проблеме в гражданской авиации: массовый допуск к полетам самолетов с техническими неисправностями, невыполнение директив летной годности и фиктивное выполнение ремонтных работ. По данным ведомства, в 2023-2025 годах эксплуатация более 480 воздушных судов была запрещена на разные сроки из-за выявленных нарушений — около половины оцененного авиапарка в тысячу самолетов. Проверки выявили допуски в эксплуатацию с незавершенным ТО, модификации без участия уполномоченных организаций и структурные ремонты с нарушениями требований.

Почему это важно?

Проблема важна из-за прямой угрозы безопасности полетов: фальсификация работ и допуск неисправных самолетов подрывают система гарантирования летной годности. Одновременно авиаотрасль сталкивается с сокращением парка из-за санкций и старения техники — это усиливает нагрузку на оставленные в эксплуатации суда и может увеличить количество инцидентов. Рост инцидентности в 2024 году и запрета на эксплуатацию сотен самолетов свидетельствуют о системных рисках, требующих оперативного реагирования регулятора и авиапредприятий.

Что будет дальше?

Ожидается усиление надзора и проверок со стороны Госавианадзора, возможны дополнительные временные запреты на самолеты для устранения недостатков и требований по восстановлению документации и качеству ремонта. Отрасль может предпринять экстренные меры: аренда иностранных самолетов, восстановление в резерве советских моделей и ускоренное ТО покинутого флота. Также вероятны дисциплинарные и административные санкции против организаций, фальсифицировавших работы.

Как это повлияет на тебя?

Если вы пассажир или работник авиации, это может означать временные изменения в расписаниях, замены судов или отмену рейсов из-за внеплановых выводов самолетов на ремонт. Повышенное внимание регулятора может снизить риски в долгосрочной перспективе, но в короткий срок ожидаемые неудобства: задержки, перераспределение перевозок и более тщательные проверки технического состояния рейсов.