Россия приняла в экипаж патрульный ледокол Иван Папанин с возможностью ракетного
Что произошло?
В Североморске 5 сентября 2025 года состоялась церемония принятия в состав ВМФ РФ патрульного ледокола Иван Папанин проекта 23550. Судно, главное в серии, разработанное КБ «Алмаз», объединяет функции патруля, ледокола и буксира для арктических операций. Водоизмещение около 9000 т, длина 114 м, энергетическая установка 15 МВт обеспечивает до 18 узлов, автономность до 70 суток, дальность до 10 000 морских миль. Экипаж — 49 основных и 47 дополнительных лиц. На борту могут базироваться вертолет, БПЛА и два катера «Раптор».
Почему это важно?
Корабль совмещает транспортно-спасательные и боевые способности, что увеличивает оперативность русского присутствия в Арктике. Наличие ангара и носителей позволяет выполнять сопровождение, буксировку и спасательные работы одновременно с патрулированием морских путей. В конструкции предусмотрена возможность размещения контейнерных пусковых комплексов из восьми крылатых ракет Калибр-К или противокорабельных Уран, что дает потенциал для применения крылатых ракет с платформы ледокола.
Что будет дальше?
Второй корабль серии «Николай Зубов» спущен на воду в декабре 2024 года, ожидается ввод в эксплуатацию в 2026 году. Россия будет продолжать эксплуатацию и освоение возможностей первого ледокола, включая обучение и испытания систем вооружения и вертолетной/БПЛА-инфраструктуры. Из-за предварительных задержек во время строительства вопрос импортозамещения и поставки комплектующих остаются в фокусе, что может влиять на темпы передачи следующих единиц.
Как это отразится на тебе?
Для граждан Украины и международного сообщества непосредственных изменений в повседневной жизни от введения этого ледокола ожидать не стоит, но увеличение операционной способности российского флота в Арктике может усилить региональные военно-морские риски и повысить значимость мониторинга морских путей и раннего предупреждения. Торговые маршруты, экологические операции и спасательные миссии в арктических водах могут претерпеть изменения из-за более интенсивного присутствия нового судна.
