Санкції проти Роснафти та ЛУКОЙЛу можуть позбавити Кремль мільярдів щомісяця
Що сталося?
Нові санкції США, Великої Британії та ЄС спрямовані на російські нафтові компанії Роснафта й ЛУКОЙЛ та їхні дочірні структури. За словами уповноваженого президента з питань санкцій Владислава Власюка, обмеження зачіпають вертикально інтегровані ланцюги експорту і можуть скоротити експорт нафти до індійських і китайських покупців на 60–70%. Якщо санкції виконуватимуться хоча б на 80%, це створить приблизно 5,5 млрд доларів щомісячних втрат для російського бюджету. Ефект вже помітний: зменшилося контрактування майбутніх постачань майже на 20% і є сигнали про зниження інтересу з боку китайських покупців.
Чому це важливо?
Санкції стосуються ключових гравців російської нафтової галузі і націлені на суттєве скорочення валютних надходжень до бюджету РФ. Координація США, Британії та ЄС ускладнює Росії перенаправлення потоків або створення ефективних обходів, бо нові суб’єкти-експортери також можуть потрапити під санкції. Це впливає на глобальні ланцюги постачання, страхування і фінансування перевезень нафти, підвищуючи ризики та витрати для контрагентів, що мають справу з російською нафтою.
Що буде далі?
Санкції США набудуть чинності 20 листопада, але їхній вплив продовжить наростати в разі суворого дотримання заходів Заходу. Очікувано подальше скорочення довгострокових контрактів на постачання російської нафти і посилення контролю над експортними ланцюгами. Якщо Росія спробує використовувати обхідні юридичні або торгові схеми, західні країни з високою імовірністю розширять списки санкцій на нові юрособи та інструменти, а ринки постачання можуть реорганізуватися у напрямі диверсифікації споживачів і маршрутів.
Як це вплине на тебе?
Для споживачів пального прямий ефект залежатиме від глобальних цін на нафту і швидкості переналаштування ринків. Можливі коливання цін на пальне та енергоресурси, а також зростання транспортних і страхових витрат для компаній, зайнятих у міжнародній торгівлі нафтою. Бізнеси, які працюють із постачаннями або страхуванням вантажів, мають переглянути контракти й ризик-менеджмент; індивідуальні споживачі можуть відчути вплив через ціни на пальне і товари, чутливі до енергетичних витрат.
