Льготы на импорт электромобилей до 2026 года: рост объемов и роль Китая
Что произошло?
Льготный режим на импорт электромобилей действует до 1 января 2026 года без ограничений по цене или количеству автомобилей. В 2022-2025 годах сумма предоставленных льгот выросла: 2,8 млрд грн (2022), 8,1 млрд грн (2023), 10,6 млрд грн (2024) и 14,5 млрд грн за первые 10 месяцев 2025 года. Средняя стоимость ввозимого электромобиля около $21 тыс. Самые популярные марки 2025 года — BYD, Volkswagen и Zeekr. Самый дорогой импорт — три Rolls-Royce Spectre стоимостью 56,4 млн грн со льготами на 11,2 млн грн. Китай лидирует по стоимости импорта (25 млрд грн за 10 месяцев 2025 г.), далее США (14,8 млрд грн) и Германия (11,7 млрд грн). Государственная таможенная служба отмечает важность НДС для финансирования критических расходов, в том числе обороны.
Почему это важно?
Рост объемов льгот и крупный импорт электромобилей влияют на бюджетные поступления, поскольку освобождение от таможенных платежей и НДС уменьшает доходы. В контексте военного положения и повышенных расходов на оборону баланс между поддержкой рынка электромобилей и обеспечением финансирования критических потребностей становится ключевым политическим и фискальным вопросом. Доминирование китайских марок и большие объемы импорта также формируют торговые потоки и влияют на структуру спроса на рынке новых автомобилей.
Что будет дальше?
Льготный режим истекает 1 января 2026 года, и будущие решения правительства определят дальнейшую судьбу льгот. В проекте бюджета на 2026 год отклонили поправку о продлении льгот, поэтому возможны сценарии: не продлевать льготы, частично корректировать условия или внедрить другие механизмы стимулирования электромобилей. Решения будут принимать с учетом бюджетной нагрузки, потребностей обороны и политических приоритетов.
Как это отразится на тебе?
Если льготы не будут продолжены или изменены, это может повысить стоимость импортных электромобилей и уменьшить доступность некоторых моделей. Для планирующих покупку в ближайшее время это означает риск роста цен или появления новых условий импорта. Для бюджета это может означать увеличение поступлений от пошлин и НДС, что повлияет на финансирование государственных расходов, в том числе оборонных нужд.
