Бельгія оновлює літаковий парк: закупівля 18 навчальних Pilatus PC-7 MKX

Що сталося?

Бельгійський уряд схвалив покупку 18 навчальних літаків Pilatus PC-7 MKX для заміни застарілих Marchetti SF-260, які використовували понад 55 років. У контракті передбачене щорічне фінансування 40 мільйонів євро, поставка тренажерів, будівництво або модернізація інфраструктури на авіабазі Бовешен і 20 років техпідтримки. Останні Marchetti планують зняти з експлуатації у 2027 році, підготовка на нових PC-7 розпочнеться у 2028 році. Бельгія стала третьою країною після Франції та Нідерландів, що обрала цю модель.

Чому це важливо?

Рішення оновити парк означає модернізацію підготовки пілотів з використанням сучасної авіоніки та цифрової кабіни, сумісної зі стандартами НАТО. Це підвищує якість навчання і сприяє інтероперабельності з партнерами по альянсу. Довгострокова технічна підтримка і інвестиції в інфраструктуру також забезпечать стійкість експлуатації і зменшать ризики простоїв через старіння обладнання. Фінансові зобов’язання вказують на системний підхід до оновлення авіаційних здібностей.

Що буде далі?

Наступні кроки включають реалізацію інфраструктурних робіт на базі Бовешен, постачання літаків і тренажерів за графіком контракту, а також організацію програм навчання та перепідготовки персоналу. Очікується, що експлуатація Marchetti завершиться у 2027 році, а навчальні польоти на PC-7 стартуватимуть у 2028 році. Протягом строку техпідтримки сторони координуватимуть обслуговування і оновлення avionics відповідно до вимог НАТО.

Як це вплине на тебе?

Для бельгійських пілотів і технічного персоналу це означає доступ до більш сучасних засобів підготовки і довгострокову стабільність робочих програм. Для платників податків — багаторічні бюджетні витрати у межах затвердженого фінансування; для союзників НАТО — підвищення сумісності і потенціалу спільних операцій. Громадянське життя безпосередньо не зміниться, проте модернізація сприятиме підтримці бойової готовності та обороноздатності країни.