Мексика підвищує мита до 50% на імпорт з Китаю та інших країн

Що сталося?

Уряд Мексики оголосив масштабну реформу імпортних зборів: мита на автомобілі з Китаю та низки азіатських країн підвищать до 50%. За повідомленням Міністерства економіки, заходи охоплять товари з кількох секторів — автомобілебудування, текстиль, сталь — і торкнуться імпорту на суму близько $52 млрд. Мита застосовуватимуть до країн без угод про вільну торгівлю з Мексикою, зокрема Китаю, Південної Кореї, Індії, Індонезії, Росії, Таїланду й Туреччини. Також передбачено 35% мита на сталь, іграшки й мотоцикли, а на текстиль — від 10% до 50%.

Чому це важливо?

Реформа має на меті захистити національні робочі місця та виробництво: уряд оцінює, що обмеження можуть захистити близько 325 000 робочих місць в промисловості й виробництві. Підвищення мит вплине на обсяги торгівлі та цінову конкуренцію на внутрішньому ринку, а також може спричинити напруження в торговельних відносинах з країнами-експортерами. Китай уже висловив протест, наголосивши на необхідності співпраці та готовності захищати свої інтереси, що підвищує ризик дипломатичних та торговельних відповідей.

Що буде далі?

Очікується, що уряд запровадить нові ставки мита на визначені категорії товарів і почне їхнє застосування згідно з оголошеним переліком. Мексиканські компанії й імпортери переглянуть бізнес-плани і постачальницькі ланцюги; можлива юридична та політична активність з боку країн, яких торкнуться заходи. Подальші кроки уряду і реакції торгових партнерів визначатимуть тривалість і масштаб впливу на торгівлю та ціни.

Як це вплине на тебе?

Для споживачів це може означати зростання цін на імпортні автомобілі, текстиль і деякі промислові товари через підвищені мита. Місцеві виробники можуть отримати тимчасове полегшення конкуренції, однак ринок може зазнати змін у виборі постачальників і термінах постачання. Якщо країни-експортери введуть контрзаходи, можливі додаткові коливання цін і асортименту товарів на внутрішньому ринку.