Перу відміняє тендер на Ан‑74 після викриття підробленої пропозиції через ОАЕ
Що сталося?
Міністерство внутрішніх справ Перу анулювало тендер на $63 млн щодо закупівлі літака Ан‑74. За повідомленням, українське МЗС і ДП «Антонов» викрили підставну компанію з ОАЕ, Aero Express FZE, афілійовану з РФ, яка надала фальшиві документи, начебто підтверджуючі її здатність поставити Ан‑74. Слідство встановило підробку повноважень на представництво виробника; сам «Антонов» не давав дозволів, а серійне виробництво цієї моделі зупинене понад десять років.
Чому це важливо?
Цей випадок демонструє ризики міжнародних оборонних і транспортних закупівель: через підроблені документи країни можуть опинитися без очікуваного обладнання та втратити кошти. Викриття підставної фірми також вказує на роль посередників і можливі зв’язки з державними акторами, що підвищує значимість ретельної перевірки постачальників та прозорих тендерних процедур у державних закупівлях.
Що буде далі?
Після скасування контракту Перу розглядає альтернативні варіанти італійський транспортний літак C‑27J Spartan названий основним претендентом; ця модель вже експлуатувалася в Перу з 2015 року. Очікувано, перуанські відомства проведуть новий тендер або укладуть контракт зі схваленим виробником з перевіреною документацією. Міжнародні партнери й українські виробники збережуть моніторинг для підтвердження легітимності постачань.
Як це вплине на тебе?
Для громадян Перу це означає затримку у оновленні транспортної авіації та можливі додаткові витрати або зміни в логістиці державних перевезень. Для учасників ринку і міжнародних покупців ця історія — сигнал посилити перевірки контрагентів і документації. Для українського «Антонова» — захист інтелектуальних і ліцензійних прав та верифікація партнерств, що може вплинути на подальшу експортну практику.
