Пільги на імпорт електромобілів до 2026 року: зростання обсягів та роль Китаю
Що сталося?
Пільговий режим на імпорт електромобілів діє до 1 січня 2026 року без обмежень за ціною чи кількістю автомобілів. У 2022–2025 роках сума наданих пільг зросла: 2,8 млрд грн (2022), 8,1 млрд грн (2023), 10,6 млрд грн (2024) та 14,5 млрд грн за перші 10 місяців 2025 року. Середня вартість ввезеного електромобіля близько $21 тис. Найпопулярніші марки 2025 року — BYD, Volkswagen і Zeekr. Найдорожчий імпорт — три Rolls‑Royce Spectre вартістю 56,4 млн грн із пільгами на 11,2 млн грн. Китай лідирує за вартістю імпорту (25 млрд грн за 10 місяців 2025), далі США (14,8 млрд грн) і Німеччина (11,7 млрд грн). Державна митна служба наголошує на важливості ПДВ для фінансування критичних видатків, зокрема оборони.
Чому це важливо?
Зростання обсягів пільг і великий імпорт електромобілів впливають на бюджетні надходження, оскільки звільнення від митних платежів та ПДВ зменшує доходи. У контексті воєнного стану та підвищених витрат на оборону баланс між підтримкою ринку електромобілів і забезпеченням фінансування критичних потреб стає ключовим політичним і фіскальним питанням. Домінування китайських марок і великі обсяги імпорту також формують торговельні потоки і впливають на структуру попиту на ринку нових авто.
Що буде далі?
Пільговий режим закінчується 1 січня 2026 року, і майбутні рішення уряду визначать подальшу долю пільг. У проєкті бюджету на 2026 рік відхилили поправку про продовження пільг, тому можливі сценарії: не продовжувати пільги, частково коригувати умови або запровадити інші механізми стимулювання електромобілів. Рішення прийматимуть з урахуванням бюджетного навантаження, потреб оборони та політичних пріоритетів.
Як це вплине на тебе?
Якщо пільги не продовжать або їх змінять, це може підвищити вартість імпортних електромобілів та зменшити доступність деяких моделей. Для тих, хто планує купівлю найближчим часом, це означає ризик зростання цін або появи нових умов імпорту. Для бюджету це може означати збільшення надходжень від мит і ПДВ, що вплине на фінансування державних витрат, зокрема оборонних потреб.
