РФ продовжила заборону на експорт бензину й обмежила експорт дизелю для невиробників

Що сталося?

Росія продовжила заборону на експорт бензину до кінця року для виробників і невиробників, з винятком поставок за міжурядовими угодами. Окрім цього, введено заборону на експорт дизельного палива для невиробників до кінця року. Рішення підтвердив заступник голови уряду Олександр Новак. Раніше заборона на експорт бензину для виробників була введена наприкінці липня і продовжувалась у вересні. Новак визнав наявність «невеликого дефіциту нафтопродуктів», запевнивши, що його покриють накопиченими залишками.

Чому це важливо?

Обмеження експорту спрямовані на підтримку внутрішнього ринку пального і зменшення дефіциту всередині країни. Водночас заборони змінюють зовнішню торгівлю енергоносіями, впливають на експортні доходи і логістичні потоки. У контексті недавніх ударів по нафтопереробним підприємствам і скорочення мережі автозаправок у ряді регіонів це рішення має компенсувати локальні перебої поставок і стримувати зростання цін в межах РФ.

Що буде далі?

До кінця року уряд має контролювати виконання заборон і моніторити рівні запасів для покриття дефіциту. Можливі подальші регіональні обмеження або коригування винятків, якщо ситуація на нафтовому ринку погіршиться. Наявність міжурядових угод залишає канал для обмежених постачань за договорами, але загальна експортна активність залишатиметься зменшеною до кінця року.

Як це вплине на тебе?

Для споживачів у Росії це може означати коливання доступності пального залежно від регіону: у вже постраждалих областях і анексованих територіях дефіцит і підвищення цін можуть зберігатися. Для компаній, які не є виробниками, заборона на дизель означає обмежені можливості експорту і потенційні доходні втрати. Для імпортерів і міжнародних партнерів — зменшення постачань з РФ до кінця року.