Росія не повернулася до Ради ІСАО після голосування в Монреалі

Що сталося?

Російська Федерація не отримала місця в 36-членній Раді Міжнародної організації цивільної авіації (ІСАО) за підсумками голосування 27 вересня в Монреалі. У заяві повідомляється, що Росії не вистачило шести голосів для потрапляння до першої чи другої групи Ради. Москва закликала провести повторний раунд голосування після невдачі. Рішення відбувається на фоні попереднього виключення Росії з Ради у 2022 році через конфіскацію орендованих літаків і звинувачення у причетності до збиття рейсу MH17.

Чому це важливо?

ІСАО встановлює стандарти та правила для безпеки міжнародної авіації, а Рада організації об’єднує держави з найбільшим впливом на глобальну авіацію. Участь у Раді дає можливість впливати на технічні й регуляторні рішення щодо безпеки польотів, сертифікації літаків і навігаційних систем. Відмова від повернення Росії свідчить про політичну та технічну невідповідність вимогам ІСАО, на які посилаються представники ЄС і українська сторона.

Що буде далі?

Дипломатичні кроки і заклики до повторного голосування від Москви можуть призвести до продовження політичних дискусій у рамках ІСАО. Рада й далі залишатиметься майданчиком для вирішення питань сертифікації, безпеки польотів та контролю авіаційних стандартів. Члени ІСАО можуть посилити моніторинг дотримання правил і розглядатимуть технічні й санкційні механізми впливу. Подальші рішення залежатимуть від голосування держав-членів і розвитку дипломатичних контактів.

Як це вплине на тебе?

Для пасажирів та авіакомпаній прямі наслідки відразу не зміняться: міжнародні стандарти ІСАО залишаються основою безпеки польотів. Проте політичні рішення можуть впливати на процедури сертифікації літаків, доступ до технічних ресурсів і співпрацю в питаннях навігації, що в довгостроковій перспективі може позначитися на маршрутах, обслуговуванні та ризиках операцій у певних регіонах.