
Молдова возвращает топливную инфраструктуру Lukoil в государственную собственность
Что произошло?
Правительство Молдовы решило изъять у Lukoil-Moldova топливный комплекс и нефтебазу в международном аэропорту Кишинева. Совет по продвижению инвестиционных проектов отказал в одобрении инвестиционной деятельности компании и обязал передать объекты государству в течение 20 дней. Решение касается активов, переданных по контракту 2005; вызвано якобы невыполнением требований, установленных в мае 2024 года. Премьер Мунтяну отметил необходимость сохранить бесперебойные поставки авиационного топлива и защитить критическую инфраструктуру.
Почему это важно?
Топливный комплекс Lukoil-Moldova обеспечивает 100% авиационного топлива для кишиновского аэропорта и около половины дизтоплива в стране, поэтому его статус оказывает влияние на работу авиации, логистику и энергетическую стабильность. Отзыв разрешения и принудительный возврат имущества государству имеет прямую связь с вопросами национальной безопасности и рисками, связанными с компаниями, связанными с санкциями. Также инициирована проверка законности передачи терминала в 2005 году, что может повлиять на дальнейшие юридические и экономические решения.
Что будет дальше?
Lukoil-Moldova должен выполнить требование и передать объекты в течение 20 дней; также ему предлагают изменить корпоративную структуру, исключив подсанкционные элементы. В то же время, правительство и энергетическое ведомство прорабатывают сценарии выкупа или управления активами государством. Возможны юридические процедуры по проверке предыдущих контрактов и дальнейшие шаги по обеспечению альтернативных схем поставки топлива или назначению нового оператора для аэропорта.
Как это повлияет на тебя?
Для пассажиров и авиакомпаний непрерывность поставки авиационного топлива является ключевой; правительство заявляет о мерах по обеспечению стабильности, но временные изменения в поставках или логистике могут привести к корректировкам в расписаниях или тарифах. Для потребителей дизтоплива в стране возможны колебания цен или изменения в сети поставок, пока происходят передачи и возможны новые соглашения по управлению активами.







