Рост таможенных льгот в Украине в 2025 году — структура и динамика

Что произошло?

За 11 месяцев 2025 года объем таможенных льгот в Украине составил 285,3 млрд грн — на 40,4% больше, чем за тот же период 2024 года (203,3 млрд грн). В ноябре объем льгот вырос на 9 млрд. грн (38,9%) по сравнению с ноябрем 2024 года. Среди направлений, сформировавших наибольшую долю преференций в ноябре: товары оборонного назначения (50,5%, 16,2 млрд грн), подакцизные товары для производства в Украине (15,9%, 5,1 млрд грн), льготы в рамках соглашений о свободной торговле (11,5%, 3,7 млрд грн), электромобили (9,4%) (6,3%, 2 млрд. грн.) и другие льготы (6,3%, 2 млрд. грн.).

Почему это важно?

Рост объема таможенных льгот означает существенные бюджетные потери от косвенного налогообложения и изменение структуры внешнеторговых преференций. Высокая доля льгот на товары оборонного назначения и восстановление энергосистемы отражает приоритеты государственных расходов в сфере безопасности и инфраструктуры. Льготы для производства внутри страны и поддержка электромобилей могут стимулировать локальное производство и рынок чистого транспорта, но также изменяют конкурентные условия для импортеров и плательщиков таможенных пошлин.

Что будет дальше?

Если текущая тенденция сохранится, годовой объем льгот может возрасти и дальше, что повысит потребность в компенсаторных фискальных решениях или пересмотре преференций. Ожидаемые шаги включают анализ эффективности льгот, возможные коррективы в законодательстве по таможенным преференциям и целевые программы поддержки производства и восстановления инфраструктуры. Скорректировать бюджетные последствия могут из-за перенаправления расходов, изменения ставок или сужения перечня освобождаемых от пошлины товаров.

Как это повлияет на тебя?

Для бизнеса: компании, импортирующие товары с преференциями (особенно в оборонной промышленности, энергетике, производстве и электротранспорте), могут получать более дешевый доступ к комплектующим и технике. Для налогоплательщиков и граждан: рост льгот может повлечь давление на государственный бюджет и потенциально влиять на доступность или сумму государственных услуг, если не будут найдены компенсаторные источники финансирования. Для потребителей электромобилей и производителей льготы могут снизить стоимость импорта и поддержать развитие рынка.